FORD FAIRLANE

La Ford Fairlane è una macchina americana d'epoca realizzata negli anni cinquanta dalla Ford.

Fair Lane altro non è che la residenza dello stesso Henry Ford nel Michigan, presso Dearborn; sarà questo nome a contraddistinguere una serie di vetture di tipo eterogeneo, dal 1955 in poi: negli anni Cinquanta indicherà un genere più elevato di auto, negli anni Sessanta una media categoria.

Il primo modello è quello che noi tutti indicheremmo come “la classica auto americana dell’epoca”: grandi dimensioni, bicromatismo, parabrezza avvolgente ad elevata visibilità, parafanghi con cromatura e rostri, bande color bianco sui pneumatici e pinne posteriori molto grandi.Sono disponibili, se si vuole, anche le cinture di sicurezza (novità assoluta per le auto Ford) e un condizionatore con possibilità di alloggiamento del condensatore all’interno del bagagliaio, e due aperture per ventilare all’interno dell’abitacolo.

La parte meccanica non presenta invece grosse innovazioni, ma utilizza propulsori già conosciuti e diffusi; nel 1955 la scelta è tra un 6 cilindri in linea (120 Cv, 3,7 litri) e due diversi V8 che utilizzano come base l’Y-block (1954): il primo da 162 Cv (4,4 litri) e il secondo, già utilizzato per la Thunderbird, da 193 Cv (4,8 litri).

La Ford decide di rinnovare la Fairlane, sia esteticamente che tecnicamente, nel 1962, per andare a coprire quella fascia di mercato compresa tra il modello compatto Falcon e la più ingombrante Galaxie. I motori appartenenti alla gamma originale sono vari: 6 cilindri in linea (2,8 litri), un V8 di tipo nuovo (il Windsor) da 145 Cv e 3,6 litri (o da 164 Cv). Di questa Fairlane rinnovata vengono ideate quattro diverse serie, sino al 1971.

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